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| 神戸から中心街からは新神戸トンネルをくぐってそのまま国道428号線を走れば20分ほどで着く。交通量の多い交差点の角にJAのガソリンスタンドと併設して建っている。むしろガソリンスタンドのほうが目立っている。 駅は食堂と農産品売り場で構成。情報コーナーと呼べるものはなかった。よく探すと、地域の催し物のパンフを入れたラックがあったが、そのラックにもほとんど何も入っていなかった。案内板も作りかけのまま。情報発信機能はまったくなし。駅のスタンプは、産品売り場の入り口の外側においた小机の上にあった。 駐車場も狭いしガソリンスタンドと併設になっていて構造がややこしい。セルフのガソリンスタンドに誘導員が5人もいたのに、駐車場の整理はだれもしていなかった。5人も従業員がいるのならセルフである必要がないのでは? |
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この駅は、「JAがトイレと公衆電話のある直売所にマガジンラックをひとつ置いて『道の駅』の名前と助成金を手に入れたもの」と解釈したら納得がいく。道の駅としての特徴は残らず端っこに追いやって商売に勤しんでいるようにみえて仕方がなかった。道の駅として認めたくないものの典型。 駐車場とトイレと公衆電話だけならコンビニにもある。国土交通省も認定方法についてよく考えてほしい。 |
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